在中国进口车市场，日系车型向来占据主力位置，尤其是SUV类的进口车，日系车型占了48%的市场份额。至去年，日系三大品牌的高端品牌悉数进入中国市场，经过经销网络的铺垫以及品牌的大力推广，今年，丰田的雷克萨斯、本田的阿库拉和ISSAN.shtml’ class=akey target=_blank>日产的英菲尼迪在进口车高端领域展开了角逐，其中雷克萨斯已经攀升进口车豪华品牌销量的第一位。日系其他品牌也表现突出，如马自达、铃木、斯巴鲁等在华的销量增长迅猛，今年一季度，日系车的进口额度再度大幅增加，超过欧美及韩系车，位列第一。值得强调的是，进口日本车重新调整策略，以高档品牌和SUV为主体强势切入，成效明显，而三菱、斯巴鲁和铃木等则依靠SUV和个性化车型东山再起。

　　●三菱

　　现在，三菱的进口车在市场上最为常见的是欧蓝德、帕杰罗和格蓝迪等车型。据统计，去年三菱原装进口车达到1万台，今年目标是2万台。三菱今后的目标是达到进口车市场份额的10%，每年都有一款原装进口车引入中国。

　　格蓝迪

　　参考价格：29万元

　　市场情况：这款车是近几年进口三菱汽车最畅销的一款。据记者在南菱汽车城了解到，这款车以前在最好卖的时候可以一个月销售50台，现在卖的少了一点了，一个月仅销售20台。除了紧俏颜色外，一般都有现车。另外，目前三菱的进口车在东南汽车的专卖店里也能买到。

　　●雷克萨斯

　　从LEXUS以“雷克萨斯”品牌正式进入中国的2005年，到2007年的三年间，翻倍式的增长从未间断———5000辆、1.2万辆和2.6万辆。三年时间，雷克萨斯迅速盘踞进口车榜首，在这期间，雷克萨斯先后引进其主力车系，包括LS、GS、SC、RX、IS、ES和LX系列，同时还是首个在中国引入混合动力的进口品牌。

　　ES350

　　参考价格：52.9万-62万元

　　市场状况：雷克萨斯在2006年6月引进ES350，目前，ES350已经占了雷克萨斯在华销量过半，今年有望超过2.5万辆，同时，该车也是2007年中国进口汽车市场单车型年度销售冠军。记者从广州雷克萨斯经销商处了解到，目前ES350全系现车销售，颜色齐全。

　　转自这里。