现在日本的油价己经到了一百八十多日元一升了，可能超过两百都是指日可待。现在的日本，轻型小车和混合动力车之类省油车型相当的盛行，杂志，报纸，还有网上，介绍混合动力的文章随处可见。于是，我统计了一下，将日本现在市面上的混合动力车型作了个小总结。本文所提及的混合动力车均为油电混合。

丰田系：
1， 理所当然的普锐斯（Prius）
   97年出生，己经是第二代。日本国内售价价格带：226.8~325.5万日元（约15~21万人民币）。被认为是现代日本汽车中一个代表性车型，同时也是因为这款车让混合动力技术为世人所熟悉。1496cc排气量；35.5km/L的燃费。

2，皇冠3.5混合动力款
   丰田系最高级混合动力车，今年6月开始在日本市场发卖。价格带：595~619万日元（人民币40万左右）
   3.5L-V6发动机，加速良好；燃费15.8km/L。
详细介绍可以看看这个链接:皇冠首款混合动力车试乘评价http://jousei.blog.sohu.com/91311454.html（打下广告）

3， 丰田Estima Hybrid
丰田MPV车型Estima的混合动力版。价格带363.3~441万日元（约24~29万人民币）。
重量级的混合动力型MPV，装配与普锐斯相同的THS II系统，20km/L燃费，2.4L发动机，配合电机后动力性匹敌普通3.5L汽油发动机车。

这个是普通版本的Estima

4，丰田Harrier Hybrid
    SUV车型Harrier的混合动力版。价格带409.5~488.3万日元（约27~32万人民币）。
    3.3L-V6发动机，4轮驱动，同样配置THS II系统。作为一款配置3.3L发动机的SUV车，燃费只有17.8km/L。

5，雷克萨斯GS450h
   安静﹑快速﹑柔和﹑平稳。价格带683~783万日元（约45~51万人民币）
   配备3.5L-V6发动机，加速性与4.5L级别相当。燃费14.2km/L。

6，雷克萨斯LS600h
   雷克萨斯LS级中的混合动力版。价格带970~1220万日元（约63~80万人民币）
5.0L-V8发动机，6.0L的动力，3.0L的燃费。四轮驱动。
最高配的LS600hL型，才80万人民币。国内这个价位的高级车，觉得很多都不值。

7，大发HijetCargo-Hybrid
   大发，很熟悉又很陌生了的一个品牌。222万日元（15万人民币左右）。
   做面包的竟然也做出了混合动力车，是不是搞得大家很惊奇。
   3缸直列659cc发动机，4速自动变速器。燃费：20km/L。

本田系
思域混合动力版，Civic Hybrid
现在本田系仅存的一款混合动力车；曾经的Insight己经停产。
价格带：228.9~258.3万日元（15~17万人民币）
直列四缸1.3L发动机，搭配无级自动变速器。燃费低，低至31km/L。

日产系
Tino Hybrid，日本国内100台限定发售。
1.8L发动机加CVT无级变速箱，燃费23km/L。现在市面上己经买不到，没有发卖指导价格。
并无任何闪光之处的一款车。完全为了填数，填日产混合动力空白用的一款车。
日产公司在混合动力车型的开发上远远落后于丰田，以及本田。为改变日产无混合动力车的现象，在日本发售了这款车，但仅限100台。同时在美国出售另一款混合动力车型，但是搭载的是丰田的混合动力系统。

铃木系
Twin Hybrid
2座小车，全长2735mm，最小回转半径仅3.6m。价格129~139万日元（8~9万人民币）。
660cc发动机，燃费34km/L。
但是这款车在日本市面几乎买不到新车了，只有二手市场可以买到。

作为一个写车的穷学生，总是非常痛苦。写车之前，得先把这个车了解透。于是你反复的看这个车的介绍，反复的看这个车的讲解视频。越好的车，视频做得越好，比如那个雷克萨斯LS600h。尤其是宣传视频，敲动心弦的背景音乐，动感的驾驶，路边的景色，就算仅仅是拍摄时挑选的那条路，都让人非常非常的心驰神往。但是，也只能是心驰神往而己。相当的痛苦。

　　转自这里。