20日上午，北京车展E3馆里，丰田的展台足足占据了半个展馆、一汽丰田、广州丰田和雷克萨斯同时登场。贯穿整个展区的大型平面LED光墙以及突破性的2层楼建筑样式，不断变幻的图像、配合动感的音响及灯光，让人目不暇接。7款概念车同时登场，4200平方米的展台上展示着全车系50款车型。据悉，本次无论参展面积、参展车型总数均为丰田在中国参展史上最大规模，丰田社长渡边捷昭亲临现场，向大家描绘了未来汽车的发展方向。

　　精彩亮点

　　7款概念车创参展数量之最

　　展台上，创下在中国参展概念车数量之最的7款概念车，揭示了丰田“可持续发展的汽车产品”的未来梦想，其中，油电混合动力运动概念车FT-HS、新感官油电混合动力概念车HYBRID-X以及LEXUS油电混合动力SUV-LF-XH代表了丰田对环境的关注和对环境技术的不懈追求；而高档紧凑型概念车Concept Car iQ，单人驾驶、体现个性化移动概念的i-REAL则揭示了丰田对于汽车小型化、节能方面的理解。

　　总端专访

　　中国车市增长可能放缓

　　专访一汽丰田常务副总经理王法长

　　在车展现场，王法长在走进展馆的路上接受了本报记者的专访。他说，目前美国经济开始滑坡，国内宏观调控进一步加大力度，银根紧缩、物价上涨等一系列因素必将影响车市，2008年中国车市的总销量肯定还是要增长，但增速可能放缓。这也是国内车界第一位合资企业巨头公开表达对今年车市的担忧。面对目前大家最为关心的新威驰，他表示，从上市以来，按照年初所定的5万辆的销售目标，订单每个月4000辆，目前所得到的情况反映还是比较顺利的，他希望随着市场进一步的推动，销售势头也越来越好。

　　确保雅力士物超所值

　　专访广州丰田副总经理冯兴亚、江积哲也

　　19日，冯兴亚、江积哲也联手出现在专访台上时。“对雅力士来讲，我们会定得物超所值。”冯兴亚坦言，雅力士是丰田的全球战略车型之一，发动机是1.6L的，是A级车发动机的配备标准，它的安全性达到五星级标准。雅力士的推出就是要还原小型车的本来面目，不是说小型车就是差，小和差是两个概念。

　　江积说，想到雅力士马上就要上市，他便心跳加速，他预计雅力士所有客户群当中可能有80%是第一次购车，这些客户最主要的关心点可能也就是安全，他建议大家有机会去开开它的门，听听它的声音，它跟凯美瑞关门的声音是完全相同的。

　　混合动力车销量超过想像

　　专访丰田汽车中国投资公司副总经理曾林堂

　　雷克萨斯的展位放置了两辆概念车：SUV概念车型LF-Xh、豪华双座概念跑车LF-A。曾林堂称，本届车展特别安排了混合动力区域，摆放了所有混合动力型号的车，另外一个位置放了车载智能通信服务系统的智能车，“预计这种智能车有望在2009年引进到中国市场。”他说，从成熟的美国市场来看，同一型号的车型中混合动力车型一般能占到17~20%，在进入中国市场时，他预计能达到15%就非常不错了。事实远远超过了曾林堂的预计。“从现在的情况来看，LS和RX系列中，混合动力车型的销量占到了30%。”

　　转自这里。